Wem gehört HEM? Eigentümer der Tankstellenkette 2026

Wem gehört HEM Tankstelle

HEM ist eine der bekanntesten Tankstellenmarken Deutschlands, doch hinter dem Namen steht kein deutscher Eigentümer. Betreiberin ist die Deutsche Tamoil GmbH in Hamburg, die über die zyprische Holborn Investment Company Ltd. und die Oilinvest (Netherlands) B.V. zur libyschen Tamoil-Gruppe gehört. Ende 2024 zählte das Netz 418 Stationen bei rund 3,2 Mrd. Euro Umsatz. Im Juli 2026 übernahm Ibrahim Rayes nach dem Tod von Carsten Pohl die Geschäftsführung.

Key Takeaways

  • HEM ist die Hauptmarke der Deutschen Tamoil GmbH (Hamburg, HRB 137762).
  • Alleingesellschafterin ist die Holborn Investment Company Ltd. (Zypern), eine Tochter der Oilinvest (Netherlands) B.V.
  • HEM stand ursprünglich für Hermann Eggert Mineralölvertrieb, hervorgegangen aus einer 1925 gegründeten Kohlenhandlung.
  • Oilinvest stieg 1991 ein, übernahm 1993 die Mehrheit und Ende 1996 alle Anteile.
  • 2024: 418 Tankstellen, Umsatz 3.213,3 Mio. Euro, Jahresüberschuss 18,5 Mio. Euro, Marktanteil 4,79 Prozent.
  • Seit dem 20. Juli 2026 ist Ibrahim Rayes Alleingeschäftsführer, Nachfolger des verstorbenen Carsten Pohl.
  • Schwerpunkte 2025/2026: Schnellladesäulen mit Smatrics, Standortprojekt „Morph“, HEM-App mit Tiefpreisgarantie.
NameDeutsche Tamoil GmbH (Marke HEM, daneben Tamoil und SB-Tanktreff)
Gegründet1. April 1925 als Hermann Eggert Kohlenhandelsgesellschaft
SitzHamburg, Alsterufer (seit August 2015, zuvor Elmshorn)
BrancheTankstellenbetrieb, Kraftstoffhandel, Shop- und Bistrogeschäft
EigentümerHolborn Investment Company Ltd. (Zypern) → Oilinvest (Netherlands) B.V. → libyscher Staat
Umsatz/Mitarbeiter3.213,3 Mio. Euro (2024), 137 Beschäftigte in der Zentrale, 418 Stationen
FührungIbrahim Rayes, Alleingeschäftsführer seit 20. Juli 2026

Eigentümerstruktur im Detail

Wem gehört HEM? Eigentümerkette von der Deutschen Tamoil über Holborn und Oilinvest zum libyschen Staat 2026
Wem gehört HEM? Eigentümer der Tankstellenkette 2026 2

Die Frage „Wem gehört HEM?“ führt über drei Stufen ins Ausland. Operativ betreibt die Deutsche Tamoil GmbH das Netz. Laut Jahresabschluss 2024 ist die Holborn Investment Company Ltd. in Larnaka auf Zypern alleinige Gesellschafterin; sie gehört vollständig zur Oilinvest-Gruppe, deren Konzernabschluss die Oilinvest (Netherlands) B.V. in Den Haag aufstellt.

Oilinvest wurde 1988 gegründet, um die europäischen Energiebeteiligungen Libyens zu bündeln. Wer auf libyscher Seite die Anteile hält, beschreiben die Quellen unterschiedlich: Die deutschsprachige Wikipedia ordnet Oilinvest dem Staatsfonds Libyan Investment Authority zu, Berichte aus dem Jahr 2012 nennen die staatliche National Oil Corporation mit 70 Prozent und weitere libysche Staatsunternehmen mit 30 Prozent. Unstrittig ist, dass die Kette beim libyschen Staat endet.

Als die EU 2011 Sanktionen gegen das Gaddafi-Regime verhängte, wurden die Anteile vorübergehend auf eine niederländische Stiftung übertragen, damit das europäische Geschäft weiterlaufen konnte; später wurde die Struktur zurückgeführt. Schon 2007 war ein Verkauf von 65 Prozent an die US-Beteiligungsgesellschaft Colony Capital angekündigt worden, der nicht zustande kam. Bestätigte Verkaufsabsichten gibt es seither nicht; HEM ist nicht börsennotiert.

Eng verbunden ist die Deutsche Tamoil mit der Holborn Europa Raffinerie in Hamburg-Harburg, der einzigen Raffinerie der Gruppe. Ein konzerninterner Liefervertrag bis Ende 2028 verpflichtet HEM, mindestens 95 Prozent der Kraftstoffe dort zu beziehen; 2024 waren es 100 Prozent.

Geschichte und Herkunft

Am 1. April 1925 gründete die Familie Eggert in Hamburg die Hermann Eggert Kohlenhandelsgesellschaft. 1954 kam Heizöl ins Sortiment, das Unternehmen firmierte fortan als Hermann Eggert Mineralölvertrieb GmbH, kurz HEM. Zwischen 1982 und 1987 baute HEM gemeinsam mit der Elf Mineralöl GmbH ein eigenes Tankstellennetz auf.

1991 schloss HEM eine Kooperationsvereinbarung mit Oilinvest und hieß nun HEM-Deutsche Tamoil GmbH. 1993 sicherte sich Oilinvest die Mehrheit, Ende 1996 alle Anteile; HEM blieb als Tankstellenmarke erhalten. 1999 wurde die Gesellschaft in den Teilkonzern Holborn eingegliedert, 2001 zog sie sich aus dem Großhandel zurück.

Im Oktober 2008 übernahm die Deutsche Tamoil 60 GO-Tankstellen der Hanseatic Petrol Vertriebs GmbH, 2010 folgte ein neues Shop- und Bistrokonzept. Im August 2015 zog die Zentrale von Elmshorn an die Hamburger Außenalster.

Geschäftsmodell und Kennzahlen

HEM arbeitet nach dem branchenüblichen Agenturmodell: Kraftstoffe werden im Namen und auf Rechnung der Deutschen Tamoil verkauft, die selbstständigen Tankstellenpartner erhalten eine mengenbezogene Provision und betreiben Shop, Bistro und Waschanlage auf eigene Rechnung. Preislich positioniert sich HEM als günstige Marke, die ihre Preise mehrmals täglich an die lokale Konkurrenz anpasst.

Der Jahresabschluss 2024 zeigt ein stabiles Geschäft: Die Umsatzerlöse stiegen von 3.051,2 Mio. Euro (2023) auf 3.213,3 Mio. Euro, der Jahresüberschuss ging von 22,5 auf 18,5 Mio. Euro zurück. Der Kraftstoffabsatz lag bei rund 1,61 Mio. Tonnen, der Marktanteil bei 4,79 Prozent, das Eigenkapital bei 199,5 Mio. Euro. Für 2025 erwartete die Geschäftsführung einen Jahresüberschuss von rund 28 Mio. Euro.

Zum 31. Dezember 2024 umfasste das Netz 418 Stationen. In der Zentrale arbeiteten im Jahresdurchschnitt 137 Menschen; an den Stationen sind laut Oilinvest mehrere tausend Beschäftigte der Partner tätig, die täglich über 270.000 Kunden bedienen. HEM zählt zu den zehn größten Betreibern in einem Markt mit 14.376 Stationen (2025). Die Tamoil-Gruppe betreibt europaweit rund 2.450 Tankstellen.

Aktuelle Entwicklung 2025/2026

Der einschneidendste Moment der jüngeren Firmengeschichte war der Tod des langjährigen Geschäftsführers Carsten Pohl im Juli 2026, kurz vor seinem 60. Geburtstag. Am 20. Juli 2026 wurde Ibrahim Rayes zum neuen Alleingeschäftsführer berufen. Der 45-Jährige ist seit 18 Jahren im Unternehmen, zuletzt als Prokurist und Leiter des Bereichs Governance, Risk & Compliance.

Beim Thema Elektromobilität holt HEM auf. Im Juni 2024 beauftragte die Deutsche Tamoil den Anbieter Smatrics mit Bau und Betrieb von Schnellladern mit bis zu 400 kW; noch 2024 gingen die ersten eigenen Säulen in Betrieb, dazu betreiben Allego und Tesla rund 95 Ladepunkte auf Tamoil-Grundstücken. Parallel startete das Projekt „Morph“: Statt neue Tankstellen zu bauen, modernisiert HEM bestehende Standorte und entwickelt neue Food-&-Beverage-Konzepte.

Digital setzt das Unternehmen auf die HEM-App, die seit August 2026 vier Dienste bündelt: Preisvergleich, Tiefpreisgarantie im Umkreis von fünf Kilometern, mobiles Bezahlen und Coupons. Im Dezember 2025 erhielt HEM beim „Deutschen Kunden-Award 2026″ erneut Platz 1 bei der Kundenzufriedenheit unter 18 bewerteten Tankstellenunternehmen.

Führung und Strategie

Die Deutsche Tamoil ist mit einem Alleingeschäftsführer schlank organisiert; strategische Vorgaben kommen aus Den Haag. Der Lagebericht 2024 benennt als Risiken Preiskämpfe, Gesetzesänderungen, die Konsolidierung im Tankstellenmarkt und die Elektrifizierung des Verkehrs. Die Antwort: Kraftstoffmarge stabilisieren, Shop- und Bistrogeschäft ausbauen, Ladeinfrastruktur ergänzen und den Preisvorteil gegenüber den Konzernmarken verteidigen. Ob Ibrahim Rayes diesen Kurs fortsetzt, wird der Jahresabschluss 2026 zeigen.

FAQ

Wem gehört HEM? HEM gehört der Deutschen Tamoil GmbH in Hamburg. Deren alleinige Gesellschafterin ist die Holborn Investment Company Ltd. auf Zypern, die zur Oilinvest (Netherlands) B.V. und damit zur Tamoil-Gruppe des libyschen Staates gehört.

Ist HEM eine libysche Tankstellenkette? Das Unternehmen sitzt in Hamburg, der Eigentümer am Ende der Kette ist aber der libysche Staat. Die Kraftstoffe stammen aus der konzerneigenen Holborn-Raffinerie in Hamburg-Harburg.

Wofür steht die Abkürzung HEM? HEM stand ursprünglich für Hermann Eggert Mineralölvertrieb, benannt nach der Hamburger Gründerfamilie Eggert, die 1925 mit einem Kohlenhandel begann.

Wie viele HEM-Tankstellen gibt es? Zum Jahresende 2024 betrieb die Deutsche Tamoil 418 Stationen in Deutschland, der Marktanteil lag bei 4,79 Prozent.

Wer leitet die Deutsche Tamoil? Seit dem 20. Juli 2026 ist Ibrahim Rayes Alleingeschäftsführer. Er folgte auf Carsten Pohl, der im Juli 2026 unerwartet verstarb.

Wie viel Umsatz macht HEM? Laut Jahresabschluss erzielte die Deutsche Tamoil GmbH 2024 Umsatzerlöse von 3.213,3 Mio. Euro und einen Jahresüberschuss von 18,5 Mio. Euro.

Fazit

HEM ist ein Hamburger Traditionsname mit libyschem Eigentümer. Die Deutsche Tamoil GmbH hat aus der Kohlenhandlung Eggert eines der zehn größten Tankstellennetze Deutschlands gemacht, das 2024 mit 418 Stationen über drei Milliarden Euro umsetzte und profitabel arbeitet. Die Eigentümerkette über Zypern und die Niederlande nach Libyen ist historisch gewachsen.

Mit dem Führungswechsel zu Ibrahim Rayes im Sommer 2026 beginnt eine neue Phase. Schnellladen, Shopkonzepte und digitale Services sollen das Kraftstoffgeschäft ergänzen, bevor die Elektrifizierung die Nachfrage spürbar drückt. Die solide Bilanz gibt dem Unternehmen dafür Spielraum.