Wem gehört Dacia? Renault und der französische Staat

Kurze Antwort: Dacia gehört zur französischen Renault Group – die Automobile Dacia S.A. in Mioveni steht mit rund 99 Prozent bei Renault. Und Renault selbst gehört nicht dem französischen Staat: Der hält 15,01 Prozent des Kapitals, der Streubesitz liegt bei 61,88 Prozent (Stand 31. Dezember 2025).

Automobile Dacia S.A.

• Sitz: Str. Uzinei nr. 1, 115400 Mioveni, Kreis Argeș, Rumänien. Rechtsform: Société Anonyme.
• Renault-Anteil: 99,43 Prozent nach der Werksseite der Renault Group (Stand 2026); die Konsolidierungsliste im Geschäftsbericht 2025 führt „Automobile Dacia, Rumänien“ mit 99 Prozent. Die Differenz dürfte ein Stichtagsunterschied sein – auflösen lässt sie sich aus diesen Quellen nicht.
• Werk Mioveni: 6.096 Beschäftigte zum 31. Dezember 2025, 355 Hektar. Gefertigt werden Sandero, Logan, Jogger, Duster und Bigster.

Dacia ist eine der drei Automobilmarken der Renault Group – neben Renault und Alpine – ergänzt um die Finanztochter Mobilize Financial Services.

Die Muttergesellschaft

• Firma: Renault, französische Société anonyme, gegründet am 16. Januar 1945, Laufzeit bis 31. Dezember 2088
• Sitz: 122-122 bis avenue du Général Leclerc, 92100 Boulogne-Billancourt
• Handelsregister: RCS Nanterre 441 639 465
• ISIN FR0000131906, Kürzel RNO, Euronext Paris Compartiment A, Index CAC 40 seit dem 9. Februar 1995. Erstnotiz 17. November 1994 im Zuge der Teilprivatisierung.
• Grundkapital: 1.126.701.902,04 Euro, 295.722.284 Aktien

Die Aktionärsstruktur

Stand 31. Dezember 2025:

Die Kreuzbeteiligung wurde 2023 neu geordnet. Das New Alliance Agreement vom 26. Juli 2023, geändert am 7. November 2023 und in Kraft seit dem 8. November 2023, ließ Nissans 15 Prozent am Renault-Kapital unverändert, deckelt aber Nissans ausübbare Stimmrechte auf 15 Prozent. Umgekehrt hielt Renault zum 31. Dezember 2025 noch 15 Prozent direkt an Nissan; weitere Anteile liegen in einem französischen Treuhandvehikel. Zuvor lag die Renault-Beteiligung an Nissan bei 35,9 Prozent.

Außer Staat, Nissan und Mitarbeitenden hält nach Renault-Angaben nur The Capital Group Companies mit 5,52 Prozent mehr als fünf Prozent. Es gibt keine Aktionärsvereinbarungen zwischen den Aktionären und kein abgestimmtes Verhalten.

Die Führung

Vorsitzender des Verwaltungsrats ist Jean-Dominique Senard. Vorstandsvorsitzender ist seit dem 31. Juli 2025 François Provost, zugleich Präsident der operativen Renault s.a.s. Er folgte auf Luca de Meo, der zu Kering wechselte.

Historie

• 1968: Gründung der Marke Dacia; Einweihung des Werks Mioveni im August. Erstes Modell ist der Dacia 1100 – in Lizenz gebaut nach dem Renault 8.
• 1969: Dacia 1300, nach dem Renault 12. 1976: Erster eigenentwickelter Pick-up.
• 1995: Umstrukturierung in sieben Tochtergesellschaften, Dacia Nova.
• 1999: Renault übernimmt 51 Prozent und damit die Kontrolle.
• 2000: Aufstockung auf 73,29, dann 80,14 Prozent. 2001: 92,72 Prozent. 2003: 99 Prozent.
• 2. Juni 2004: Vorstellung des Logan – das Modell, das die Marke international bekannt macht.
• 2022: Zehn Millionen Fahrzeuge seit 1968. 2025 war der Sandero das meistverkaufte Fahrzeug in Europa über alle Vertriebskanäle.

Zum Gründungsjahr: Renault nennt selbst 1968 für Marke und Werk. Das häufig zitierte Jahr 1966 – es bezieht sich auf die Vorgängergesellschaft Uzina de Autoturisme Pitești – ist in den geprüften Renault-Quellen nicht belegt.

Häufige Falschannahmen

• „Dacia ist eine rumänische Staatsfirma.“ Seit 1999 mehrheitlich, seit 2003 zu rund 99 Prozent bei Renault.
• „Renault gehört dem französischen Staat.“ Der Staat hält 15,01 Prozent des Kapitals; 61,88 Prozent sind Streubesitz. Über das Doppelstimmrecht kommt der Staat allerdings auf 22,24 Prozent der Stimmen.
• „Renault und Nissan halten sich gleichberechtigt zu je 15 Prozent.“ Nissans Stimmrechte bei Renault sind seit November 2023 gedeckelt, und Renaults Nissan-Beteiligung wurde deutlich reduziert und teils in ein Treuhandvehikel überführt.
• „Dacia baut alte Renault-Modelle.“ Das galt für die Lizenzfertigung ab 1968; die aktuellen Modelle stehen auf gemeinsamen Konzernplattformen.

Was sich aus öffentlichen Quellen nicht belegen lässt

• Die Gründung der Vorgängergesellschaft 1966 aus Renault-Primärquellen
• Registernummer und Stammkapital der Automobile Dacia S.A.
• Die Differenz zwischen 99 Prozent (Konsolidierungsliste) und 99,43 Prozent (Werksseite)
• Der exakte Renault-Anteil an Nissan nach allen Treuhandtransaktionen zum Stichtag 2026
• Vermögensangaben zu Personen und Vorstandsvergütungen – hier bewusst ausgeklammert

Quellen

• Renault Group – Universal Registration Document 2025 (Aktionärsstruktur, Alliance Agreement, Konsolidierungsliste)
• Renault Group – Werk Mioveni (Dacia) (Eigentumsanteil, Chronologie 1968 bis heute)
• Renault Group – Aktionäre und Aktie (ISIN, Index, Grundkapital)
• Renault Group – Marke Dacia

Stand: 26. August 2026. Alle Angaben stammen aus den oben verlinkten Quellen.