Wem gehört Continental? Eigentümer und Struktur 2026

Stand September 2026 gehört die Continental AG aus Hannover zu 46,0 Prozent der IHO-Gruppe, der Beteiligungsholding der Unternehmerfamilie Schaeffler aus Herzogenaurach; die übrigen 54,0 Prozent liegen im Streubesitz. Der einstige Mischkonzern hat sich seit 2025 radikal verschlankt: Im September 2025 ging die Automotive-Sparte als Aumovio SE an die Börse, im Februar 2026 folgte der Verkauf des Bereichs Original Equipment Solutions, und Anfang Juli 2026 vereinbarte Continental den Verkauf der Industriesparte ContiTech an den Finanzinvestor Lone Star Funds. Nach dem für Ende 2026 erwarteten Abschluss bleibt Continental ein reiner Reifenhersteller mit 13,8 Milliarden Euro Reifenumsatz (2025).

Key Takeaways

• Größter Aktionär ist die IHO-Gruppe der Familie Schaeffler mit 46,0 Prozent; 54,0 Prozent befinden sich im Streubesitz (Unternehmensangaben 2026).
• Hinter der IHO-Gruppe stehen Georg F. W. Schaeffler (80 Prozent) und seine Mutter Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann (20 Prozent). Die Familie kontrolliert auch die Schaeffler AG und die Aumovio SE.
• Die Beteiligung geht auf den Übernahmeversuch von 2008 zurück; im Januar 2009 hielt Schaeffler die faktische Aktienmehrheit.
• Am 18. September 2025 wurde die Automotive-Sparte als Aumovio SE abgespalten; je zwei Continental-Aktien gab es eine Aumovio-Aktie.
• Anfang Juli 2026 wurde der Verkauf von ContiTech an Lone Star Funds für 4,0 Milliarden Euro Unternehmenswert vereinbart; rund 2,5 Milliarden Euro sollen an die Aktionäre fließen.
• 2025 erzielte Continental 19,7 Milliarden Euro Umsatz und ein bereinigtes EBIT von 2,0 Milliarden Euro.
• Seit 1. Januar 2026 führt Christian Kötz den Vorstand; Sabrina Soussan löste am 30. April 2026 Wolfgang Reitzle als Aufsichtsratsvorsitz ab.

Geschichte und Herkunft

Die Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie wurde am 8. Oktober 1871 in Hannover gegründet, nachdem Bankiers und Industrielle um Moritz Magnus die Konkursmasse einer Gummifabrik übernommen hatten. Reifen wurden rasch zum Kerngeschäft; ab den 1990er-Jahren wuchs Continental durch Zukäufe zum breiten Automobilzulieferer heran.

Der Einschnitt für die Eigentümerstruktur kam im Juli 2008: Die damals deutlich kleinere Schaeffler-Gruppe kündigte ein Übernahmeangebot an, nachdem sie sich über Swap-Geschäfte Zugriff auf einen erheblichen Aktienanteil gesichert hatte. Im Januar 2009 hielt Schaeffler die faktische Mehrheit, geriet wegen der Finanzkrise mit rund zwölf Milliarden Euro Schulden (2009) aber selbst in Not. 2013 platzierte die Familie ein Aktienpaket am Markt und senkte den Anteil von 49,9 auf 46 Prozent; Anfang 2015 wurde das Paket aus der Schaeffler AG herausgelöst und direkt unter die Familienholding gehängt.

Eigentümerstruktur im Detail

Continental weist auf seiner Investor-Relations-Seite eine unveränderte Aufteilung aus: 46,0 Prozent der 200.005.983 Aktien hält die IHO-Gruppe, 54,0 Prozent sind Streubesitz. Innerhalb der IHO-Gruppe verteilt sich das Paket auf die IHO Verwaltungs GmbH und die IHO Beteiligungs GmbH; nach der bei Wikipedia dokumentierten Aufteilung (Stand Februar 2023) entfielen rund 36 Prozent auf die erste und rund 10 Prozent auf die zweite Gesellschaft. Eigentümer der IHO-Gruppe sind Georg Friedrich Wilhelm Schaeffler mit 80 Prozent und Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann mit 20 Prozent des stimmberechtigten Kapitals.

Mit 46 Prozent hat die Familie keine formale Mehrheit, bei üblichen Hauptversammlungspräsenzen aber eine faktische Stimmenmehrheit. Der Streubesitz verteilt sich auf Indexfonds, Vermögensverwalter und Privatanleger; kein anderer Aktionär kommt der Familie auch nur annähernd nahe. Die IHO-Gruppe hält daneben sämtliche Stammaktien der Schaeffler AG, die 2024 Vitesco Technologies übernahm, und seit der Abspaltung 46 Prozent an der Aumovio SE. Eine einzige Familie kontrolliert damit drei börsennotierte Automobilzulieferer.

Aktuelle Entwicklung 2025/2026

Im Dezember 2024 beschloss Continental, die margenschwache Automotive-Sparte abzuspalten. Am 18. September 2025 nahm die Aumovio SE mit Sitz in Frankfurt am Main den Handel an der Frankfurter Börse auf. Continental-Aktionäre erhielten für je zwei Continental-Aktien eine Aumovio-Aktie, weshalb die IHO-Gruppe auch bei Aumovio mit 46 Prozent einstieg. Aumovio wird von Philipp von Hirschheydt geführt, beschäftigt rund 82.000 Menschen und erzielte 2025 einen Umsatz von etwa 18,5 Milliarden Euro.

2026 wurde der Umbau vollendet: Im Februar 2026 verkaufte Continental den ContiTech-Bereich Original Equipment Solutions (rund 1,6 Milliarden Euro Umsatz). Anfang Juli 2026 folgte die Vereinbarung zum Verkauf der verbliebenen ContiTech-Sparte (Umsatz 2025 ohne OESL: 4,4 Milliarden Euro; rund 22.000 Beschäftigte) an Lone Star Funds für 4,0 Milliarden Euro Unternehmenswert plus bis zu 250 Millionen Euro erfolgsabhängige Komponenten. Vom erwarteten Mittelzufluss von rund 3,1 Milliarden Euro sollen etwa 2,5 Milliarden Euro als Sonderdividende oder kombiniert mit Aktienrückkäufen an die Aktionäre gehen; der Abschluss wird bis Ende 2026 erwartet. Als 46-Prozent-Aktionärin profitiert die Familie Schaeffler anteilig am stärksten.

Personell führt seit dem 1. Januar 2026 der bisherige Reifenchef Christian Kötz den Konzern als Nachfolger von Nikolai Setzer. Auf der Hauptversammlung am 30. April 2026 verabschiedete sich Wolfgang Reitzle nach 16 Jahren als Aufsichtsratsvorsitzender, die frühere Siemens-Managerin Sabrina Soussan übernahm. An der Eigentümerstruktur selbst hat sich nach öffentlichem Kenntnisstand 2025 und 2026 nichts geändert.

Geschäftsmodell und Kennzahlen

Im Geschäftsjahr 2025 erzielte Continental (ohne Aumovio) 19,7 Milliarden Euro Umsatz nach 20,1 Milliarden Euro im Vorjahr. Das bereinigte EBIT lag bei 2,0 Milliarden Euro (Marge 10,3 Prozent). Wegen nicht zahlungswirksamer Sondereffekte von rund 1,2 Milliarden Euro fiel unter dem Strich ein Verlust von 165 Millionen Euro an; vor Sondereffekten blieb ein Gewinn von 1,1 Milliarden Euro. Die Dividende für 2025 stieg auf 2,70 Euro je Aktie (2024: 2,50 Euro), insgesamt rund 540 Millionen Euro.

Das Reifengeschäft setzte 2025 13,8 Milliarden Euro um (bereinigte EBIT-Marge 13,6 Prozent) und stieg im zweiten Quartal 2026 auf 15,3 Prozent Marge. Für die fortgeführten Geschäfte erwartet der Vorstand 2026 einen Umsatz von 13,2 bis 14,2 Milliarden Euro bei 12,0 bis 13,5 Prozent bereinigter EBIT-Marge.

Familie Schaeffler Vermögen: Einnahmequellen und Vermögensbasis

Die Vermögensbasis der Familie Schaeffler besteht aus ihren Beteiligungen über die IHO-Gruppe: den Stammaktien der Schaeffler AG, den 46 Prozent an Continental und den 46 Prozent an Aumovio. Laufende Einnahmen entstehen vor allem aus Dividenden dieser drei Konzerne; die geplante Sonderausschüttung nach dem ContiTech-Verkauf wird diese Erträge noch einmal deutlich erhöhen. Die IHO-Gruppe ist zugleich über Anleihen und Kredite finanziert, sodass ein Teil der Dividenden dem Schuldendienst dient.

Georg Schaeffler und Maria-Elisabeth Schaeffler-Thumann werden in Ranglisten wie der des Manager Magazins regelmäßig zu den reichsten Deutschen gezählt, und Forbes führt beide in seiner Milliardärsliste. Offizielle Zahlen zum Familienvermögen existieren jedoch nicht, und uamr.de nennt keine Beträge: Der Wert der Beteiligungen hängt vom Börsenkurs dreier Aktien und von der Verschuldung der Holding ab.

FAQ

Wem gehört Continental? Größter Aktionär ist mit 46,0 Prozent die IHO-Gruppe der Familie Schaeffler. Die übrigen 54,0 Prozent liegen im Streubesitz, überwiegend bei institutionellen Anlegern.

Ist Continental eine Tochter der Schaeffler AG? Nein. Seit 2015 hält die Familienholding IHO die Continental-Aktien direkt. Schaeffler AG, Continental AG und Aumovio SE sind Schwestergesellschaften mit demselben Großaktionär.

Was ist Aumovio? Aumovio SE ist die frühere Automotive-Sparte von Continental, die am 18. September 2025 an die Frankfurter Börse ging. Auch dort hält die IHO-Gruppe 46 Prozent.

Was passiert mit ContiTech? Anfang Juli 2026 vereinbarte Continental den Verkauf an Lone Star Funds für 4,0 Milliarden Euro Unternehmenswert. Nach dem bis Ende 2026 erwarteten Abschluss ist Continental ein reiner Reifenhersteller.

Wer führt Continental? Vorstandsvorsitzender ist seit dem 1. Januar 2026 Christian Kötz. Den Aufsichtsrat leitet seit dem 30. April 2026 Sabrina Soussan als Nachfolgerin von Wolfgang Reitzle.

Fazit

Continental ist ein DAX-Konzern mit breitem Streubesitz, doch das Sagen hat seit 2009 die Familie Schaeffler, die über die IHO-Gruppe 46 Prozent der Aktien kontrolliert. Mit Continental, Aumovio und der Schaeffler AG stehen heute drei fokussierte Börsenunternehmen unter demselben Großaktionär, und mit dem ContiTech-Verkauf 2026 kehrt Continental zu seinen Wurzeln als reiner Reifenhersteller zurück.